В экспозициях музея есть уникальная вещь – послевоенный мотоцикл Иж-49 (выпускался Ижевским заводом). В 50—60-е годы он и был главным редакционным транспортом. На нем умудрялись ездить втроем. А если цеплялась люлька, то «в колхоз, в командировку», выезжали всем коллективом.

Но мало кто знает теперь, что в те годы (правда, в особых случаях) журналисты добирались до райцентра на… самолете (парадоксально было время!). В 1962-м, например, воздушным транспортом из областного центра, Липецка, можно было слетать не только в Москву, Курск, Тамбов и Воронеж, но и Чаплыгин, Красное, Елец, Волово. Стоимость билетов, в зависимости от расстояния, была от 2-х до11-ти рублей.

Но вернемся к мотоциклу. В 1961-м в Липецкой области начинаются рейды сельских корреспондентов. В каждом хозяйстве с помощью газет шли проверки подготовки к весне. Позже такие рейды станут обычным делом. Так вот в те времена редакционный «Иж» в любом колхозе узнавали издали, и сердце председателя екало: ну, принесла нелегкая этих корреспондентов, что-нибудь обязательно накопают….

Мотоцикл в музее – настоящий раритет. Он на ходу и даже заправлен.